Diseña un pavimento de hormigón

Este programa permite proyectar soluciones para la pavimentación con hormigón en ámbitos urbanos y de edificación, como son:

Las vías urbanas, calles de urbanizaciones y caminos rurales con un tráfico de vehículos pesados inferior a 50 vehículos pesados (camiones, autobuses, furgonetas, etc. con un peso mayor de 3,5t) diarios por sentido en el momento de puesta en servicio.
Los aparcamientos de vehículos exteriores e interiores a los edificios y las rampas de acceso a garajes.
Las zonas peatonales: plazas, paseos, aceras, sendas y los carriles bici.

El período de proyecto o vida útil del pavimento se establece en 20 años.
El tipo de hormigón a utilizar es un HM-25 (~HF-3,5).

Responde el siguiente formulario marcando los parámetros que más se ajusten a tu pavimento:

1- Uno de los parámetros básicos para el dimensionamiento del pavimento de hormigón es la categoría del tráfico (carga a aplicar sobre el pavimento):

C1: de 25 a 50 vehículos pesados (camiones, autobuses, furgonetas, etc. con un peso mayor de 3,5t) por sentido y día en el momento de la puesta en servicio.

Calles arteriales o principales que no sean travesías de carretera con tráfico menor de 50 vehículos pesados (camiones, autobuses, furgonetas, etc. con un peso mayor de 3,5t) por sentido y día.

Carreteras locales sirviendo a núcleos de hasta 5.000 habitantes.

C2: de 15 a 24 vehículos pesados por sentido y día en el momento de la puesta en servicio.

Calles muy comerciales, con 6 metros o más de ancho y con servicio regular de autobuses (más de un autobús por hora).

Caminos rurales sirviendo sólo a núcleos de hasta 1.000 habitantes.

C3: de 5 a 14 vehículos pesados (camiones, autobuses, furgonetas, etc. con un peso mayor de 3,5t) por sentido y día.

Calles comerciales con tiendas, talleres, pequeñas industrias, etc. Calles con 6 metros o más de ancho sin servicio regular de autobuses (menos de un autobús por hora).

Caminos rurales sirviendo solo a núcleos de hasta 250 habitantes.

Zonas que pueden tener tráfico rodado y peatonal conjuntamente.

C4: de 0 a 4 vehículos pesados (camiones, autobuses, furgonetas, etc. con un peso mayor de 3,5t) por sentido y día.

Urbanizaciones residenciales. Zonas peatonales con acceso a un máximo de 4 vehículos pesados por día. Calles exclusivamente residenciales con edificaciones ya construidas con anchura inferior a 6 metros sin tráfico comercial.

Caminos de servicio de hasta 4 m de ancho en zonas agrícolas por las que no circulan camiones de gran capacidad.

Zonas que pueden tener tráfico rodado y peatonal conjuntamente.

C5: Zonas exclusivamente peatonales, con imposibilidad física de que circulen vehículos.

2- Clasificación según el tipo de pavimento de hormigón:

Pavimento de hormigón en masa.

3- Clasificación del terreno cimiento/explanada sobre el que se va a apoyar el pavimento de hormigón:

S0: Terrenos de mala calidad con partículas finas y plásticas. Puede contener algo de materia orgánica. Puede ser el caso de rellenos recientes. Con CBR entre 3-5 y Módulo de Compresibilidad (Ensayo de carga con placa) EV2 ≥ 20 N/mm².

S1: Terrenos de calidad mediana con partículas finas relativamente plásticas. Terrenos deformables pero no exageradamente, con el paso de unos pocos vehículos pesados sobre el cimiento/explanada húmeda. Con CBR entre 5-10 y Módulo de Compresibilidad (Ensayo de carga con placa) EV2 ≥ 60 N/mm².

S2: Terrenos de buena calidad formados, en general, por gravas y arenas con pocos finos plásticos. El paso de vehículos pesados sobre el cimiento/ explanada no produce prácticamente huella. Con CBR > 10 y Módulo de Compresibilidad (Ensayo de carga con placa) EV2 ≥ 120 N/mm².

4- ¿Cuál es el ancho de la calzada?

Menor o igual a 5 metros.

Mayor de 5 metros.

Tipo plaza o similar.

5- Clasificación según el uso específico (características adicionales):

Pavimentos en zonas con bajo riesgo de heladas. Menos de 10 heladas al año.

Pavimentos en zonas con riesgo de heladas.

6- Ejecución del acabado:

Cepillado.

Fratasado mecánico.

Hormigón impreso.

Árido visto.

Resultado:

• Espesor de pavimento de hormigón HM-25:

• Espesor subbase granular:

• Zonas con heladas:

• Fibras sintéticas:

• Distancia máxima recomendada entre juntas de contracción:

• Necesidad de junta longitudinal:

• Guía técnica recomendada para el tema de juntas:

• Acabado superficial:

• Se recomienda descargar las Guías Técnicas de “Textura en los pavimentos de hormigón” y “Color y Textura en pavimentos de hormigón”.